Debido a una operación incorrecta, el tractor está sujeto a cargas de impacto durante el uso, que es propenso al desgaste, grietas y quemaduras del disco de fricción del disco impulsado por el embrague principal, deformación del disco impulsado, disco de fricción suelto y remaches del buje estriado, y desgaste del chavetero. y así. El disco de fricción del disco impulsado está desgastado hasta el punto de que los remaches están expuestos, las grietas están en más de dos lugares y la carbonización, etc., debe reemplazarse con un nuevo disco de fricción del tractor.

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1. Reemplazo del disco de fricción del embrague del tractor

(1) Use una broca ligeramente más pequeña que el diámetro del remache para perforar el remache viejo, o use un punzón especial para perforar 1 remache viejo, retire la placa de fricción vieja y verifique y corrija la deformación de la placa de acero. .

(2) Ponga el disco de acero y el buje estriado juntos en el mandril para inspección y cerca del hombro. Toque el pin de contacto del indicador de cuadrante con el borde del disco de acero, de modo que el descentramiento de la cara del extremo no exceda los 0,5 mm. Uso excesivo de llave de boca ancha para corrección. La placa de acero también se puede colocar plana sobre la plataforma. Compruebe su deformación midiendo la altura de su borde.

(3) Sujete el disco de fricción en el disco de acero con un tornillo de banco y taladre los orificios de los dos discos de fricción de acuerdo con la posición del orificio del disco de acero, y haga una marca para evitar la dislocación durante el remachado, y los dos discos de fricción no pueden ser intercambiado.

(4) Avellanar el lado de fricción según el diámetro de la cabeza del remache. Luego, los discos de fricción se remachan al disco de acero con remaches de cobre o aluminio. Cada fila de remaches se debe remachar desde dos lados alternativamente, de modo que las cabezas de los remaches se distribuyan uniformemente en ambos lados.

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2. Cuestiones que requieren atención al remachar el disco de fricción

(1) Seleccione remaches con diámetro y longitud adecuados.

(2) La profundidad del avellanado es generalmente 3/5 del espesor del disco de fricción. Si es demasiado profundo, se dañará fácilmente durante el trabajo; si es demasiado superficial, la cabeza del remache quedará expuesta rápidamente.

(3) Después de remachar el disco accionado, los remaches no se pueden aflojar y la profundidad de hundimiento de la cabeza del remache no debe ser inferior al valor estándar del manual.

(4) Cuando el grosor del disco impulsado excede el valor estándar o la irregularidad de la superficie del disco de fricción excede el valor especificado, la superficie debe ser fresada o rectificada.

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(5) Si el disco de fricción está intacto, pero los remaches están sueltos, se pueden quitar los remaches viejos y se pueden remachar nuevos. Cuando se muele el orificio del remache original, el orificio se puede agrandar, reparar con remaches de mayor diámetro o volver a taladrar en otro lugar.

(6) Algunos discos accionados utilizan láminas corrugadas elásticas, y se debe prestar atención al remachar: los dos discos de fricción no se pueden remachar juntos, pero se deben remachar en las láminas corrugadas elásticas con 8 remaches respectivamente; la hoja ondulada elástica en sí tiene 1 mm La cantidad de deformación, no hay espacio entre el disco de fricción y la hoja ondulada elástica en el remache, y hay un espacio de aproximadamente 1 mm en otros lugares.

Lo anterior es una introducción detallada al reemplazo del disco de fricción del embrague del tractor. Durante el proceso de uso, el disco de fricción debe revisarse y reemplazarse regularmente para garantizar el uso normal del embrague.